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不用新技术赋能的整装军团,将会重复互联网家装的故事

点击数:2511来源:发布时间:2018-12-26

一直没什么变化的大家居产业,今年却不断传出新的声音,其中之一就是“整装”一词频频被提及。前不久刚刚完成12亿元A轮融资的有屋家居宣布成立新品牌“NXhome”发力智慧整装,定制巨头欧派今年10月推出“欧派整装大家居模式”,6月惠达卫浴启动“惠达整装战略”,更早下手的尚品宅配则在2017年就推出了“HOMKOO整装云”并于今年开始自营整装业务。

智能家居、家具、定制家居、卫浴等不同领域的企业纷纷进军整装,原因是什么?家居家装市场需求发生了哪些变化?如果不对装修的现有生产方式进行颠覆性的改革,整装会不会与互联网家装一样成为一种营销噱头?


市场需求刺激转型,但整装并不能从根本上解决家装痛点

随着互联网红利的退潮,互联网家装的弊端日益凸显,越来越多的人认识到,所谓的互联网家装无非是商家获客的方式在改变,而具体到交付端的生产方式和服务水平与传统装修并无二致。家装行业痛点不必多言,曾有多位家居企业管理者在采访时表示:装修产业链条长、工序多、增项更多,自己作为有行业知识、有装修经验的人,在装修时尚且做不到满意,可以想象对装修一无所知的消费者势必痛点更甚。他们认为解决时下家装痛点的最好方式,即让装修产业标准化、工业化。

除了由来已久的装修行业痛点外,消费者需求的改变也是推动装修行业转型的重要原因之一。新消费人群对家居生活快捷、便利的需求,倒逼行业将装修繁复的工序简洁化、模块化,将原本零散的施工工作以区域为单位整合起来,这也是整体卫浴、整体橱柜、全屋定制、全屋软装等业务崛起的原因之一。


在众多进军整装的企业中,尚品宅配的HOMKOO整装云是目前业务逻辑相对清晰的一个,尚品宅配集团副总裁、新居网总裁胡翊曾在接受采访时说:HOMKOO采用的是S2B2C模式,一方面用自己的资源赋能装修公司、降低其边际成本,另一方面用BIM系统进行装修流程管控,以所见即所得的方式解决消费者痛点。

BIM家装在今年频频被提及,酷家乐、打扮家等家装设计平台也纷纷推出了家装BIM系统,需要承认的是,BIM的应用确实是装修产业改革的一大步,它从施工管理、供应链整合层面使装修链条更加透明。然而,它也依然没有解决装修产业对人力过度依赖的属性,不论生产链条如何透明,交付到消费端的产品品质依然由施工人员的能力决定,装修品质标准化难题仍未攻克。


嗅觉敏锐的大企业急于争夺政策利好

2016年以来,全装交付被纳入到了政策强制实行层面,随着各地陆续出台的整装交付条例颁布,毛坯房交付正在退出历史的舞台。

全国各省(市)推广全装修政策及要点 

全装交付时代的到来对于大居住产业所有企业来说都是一个全新的命题,全产业也都将依托新的市场需求进行业务变革。目前宣布进军整装的企业,大多急于抢占政策带来的利好,先提出整装口号,将原有业务线延长,未形成完整的、适用于整装的业务逻辑、运营模式和交付手段。

政策性的全装交付要求将装修市场前置,从C端提前到了B端,也将一家一户的家装工程变成了批量交付的生产力需求,这就激化了人力与生产间的矛盾,使交付效率成为重点,也让工业化内装成为刚性需求。


抢食装配式蓝海,加速新技术沉入C端

政策导向让企业纷纷下注整装,但批量交付也会进一步激化传统装修生产力与市场需求间的矛盾,当整装大军发现硬装这块骨头并不好啃的时候,就会将目光投向正在崛起的装配式装修。

装配式装修是将装修产业工业化,用工业生产代替现场施作业的装修方式,它一方面解决了装修产品标准化的问题,另一方面将人力从装修产业中解放出来。国内的装配式装修仍处于发展的初期阶段,不论是技术本向还是装修的附加价值都不足以满足多样化的市场需求。但它的生产方式是一种产业的进步,随着家居产业工业化进程的步步向前和整装浪潮的推波助澜,装配式装修沉入C端的步伐将会越来越快。

装配式装修目前最大的弊端在于C端个性化需求与批量生产间的矛盾,一家一户的定制化生产对于目前的装配式企业来说生产工艺可以实现,但成本太高。当越来越多企业加入整装大军,市场格局的改变会倒逼装配式企业加速C端产品研发。此外,卫浴、木作等单一品类生产企业的加入,也是对现有装配式生产的一种补充。

以卫浴产品为例,此前就有科逸、禧屋、远铃等专业从事整体卫浴生产的企业,而今年启动整体卫浴战略的企业大多也按照装配式的思路做卫浴产品,它可以说是局部空间的装配化。以木作为主的全屋定制企业,也实现了收纳空间的工业化生产。它们与装配式硬装的结合可以加快装配式的发展步伐,碰撞出更加适合C端的产品。

从市场需求层面来看,整装市场的确是一片蓝海,但如果装修的底层工艺没有改变、生产方式依然落后,那么整装将与互联网家装一样,沦为营销概念,无法正长久存活。整装与BIM系统、装配式生产方式相结合,用新技术赋能装修产业,优化C端客户体验,才是整装市场持续向前的驱动力。


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